21インチの大きなホイールとグッと盛り上がったリアフェンダーの膨らみ、そして絞り込まれたキャビンの組み合わせが印象的なリアスタイルを実現。
まとまりのいいインパネカジュアルなクラウンを表現している。
「全席特等席」というコンセプトの元に仕上げられたシートはホールド性が良く、ロングドライブでもストレスも少ない。
室内空間は乗り降りや会話など乗員への配慮にこだわった新しい発想によって仕立てられている。
駆動方式は電気式4WD（E-Four・4WDシステム）で、雪道などでも力を発揮。
リアシートを倒すと奥行き160cmの実用的なスペースを確保。
レスポンスがいいHEVシステムはシステム最高出力234PSを発揮する。
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