快適クルマ生活 乗ってみた、使ってみた

セダンから“主役交代”したトヨタ・新型センチュリー 「国内最高価格のショーファーカー」が示す未来

ビジネスでもプライベートでも、乗員がリラックスできることを最優先にした機能的な空間。リアシートは最大77%というフルリクライニングが可能

ビジネスでもプライベートでも、乗員がリラックスできることを最優先にした機能的な空間。リアシートは最大77%というフルリクライニングが可能

ドア開口部・リアシート・アシストグリップなどの最適配置により、自然に背筋をスッと伸ばして乗降できる

ドア開口部・リアシート・アシストグリップなどの最適配置により、自然に背筋をスッと伸ばして乗降できる

広くスクエアなラゲッジルーム。荷室とキャビンにはパーテーションがあり、荷物と乗員とが分離できる

広くスクエアなラゲッジルーム。荷室とキャビンにはパーテーションがあり、荷物と乗員とが分離できる

後席の多彩な機能を指先ひとつで操作できる脱着式のタッチ式コントローラー。フルリクライニングなどさまざまな着座姿勢で利用可能

後席の多彩な機能を指先ひとつで操作できる脱着式のタッチ式コントローラー。フルリクライニングなどさまざまな着座姿勢で利用可能

狭い場所での乗降時などに重宝するリア・スライドドア仕様もオーダー可能という

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