快適クルマ生活 乗ってみた、使ってみた

ボルボ史上もっともコンパクトなBEV「EX30」 シンプルで美しい北欧デザインは「長く付き合っていけそうな仕上がり」に

細く独特の輝きを見せる美しいメタルのドアハンドルが北欧のボルボならではの上質さを表現

細く独特の輝きを見せる美しいメタルのドアハンドルが北欧のボルボならではの上質さを表現

操作系や情報表示にかかわるデバイスの多くが縦型の12.3インチセンターディスプレイに集約。充電情報なども表示される

操作系や情報表示にかかわるデバイスの多くが縦型の12.3インチセンターディスプレイに集約。充電情報なども表示される

【ボルボEX30】
価格:559万円~(Ultra Single Motor Extended Range/税込み)
全長×全幅×全高=4,235×1,835×1,550mm
ホイールベース:2,650mm
車重:1,790kg
最小回転半径:5.4m
最低地上高:175mm
トランスミッション:1速固定式
駆動方式:FR
最高出力:200kW(272PS)/6,500~8,000rpm
最大トルク:343N・m(35.0kgf・m)/5,345rpm
一充電走行距離:560km(WLTCモード)

【プロフィール】
佐藤篤司(さとう・あつし)/男性週刊誌、男性週刊誌、ライフスタイル誌、夕刊紙など一般誌を中心に、2輪から4輪まで“いかに乗り物のある生活を楽しむか”をテーマに、多くの情報を発信・提案を行う自動車ライター。著書「クルマ界歴史の証人」(講談社刊)。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。

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