ナビゲーションなどのモニターやシフトセレクターなどの操作系がダッシュボードの中央にレイアウトされ、シンプルで使いやすい
ハイブリッドのe:HEVは、低速からスムーズに力強く加速するフィーリングはEVのような滑らかさと静粛性がある
「クロスター」には専用のブラックのフロントバンパーやホイールアーチプロテクター、サイドシルガーニッシュ、さらに高輝度シルバーの専用フロントグリル、リアロアガーニッシュ、ルーフレールなど、さまざまな専用装備を採用。それによって全幅が「エアー」よりも25mm拡大され、3ナンバー車となった
2列5人乗車仕様のリアシートは足元にもゆとりたっぷり。前後スライド量も大きく、後ろに下げれば十分にくつろげる
5人乗車のクロスターのリアシートを折りたたみ、床ボードを敷いて車中泊仕様に変更。床下にも荷物臭のスペースが出来る
【写真】アウトドアギアを装着「アクティブ-タフスタイル」仕様