運転席と助手席にシートヒーターを初採用して、寒い日も快適なドライブをサポート（Style・R-Line）
リアシートの背もたれは6：4の分割可倒機構付き。さらに前後140mmのスライドも可能
床は完全にフラットとはならないが、全体として広くスクエアで実用性の高い荷室
特別パワフルではないが心地よく回転を上げる3気筒ターボエンジン
エンジン出力を適切にスムーズに引き出してくれるデュアルクラッチギアボックスの7速DSG
【VW T-クロス・TSI Style／デザインパッケージ、 セーフティパッケージ】
価格（税込み）：378万6000円～
全長×全幅×全高＝4,140×1,760×1,580mm
ホイールベース：2,550mm
最小回転半径：5.1m
最低地上高：未発表
車重：1,260 kg
トランスミッション：7速DSG
駆動方式：FF
エンジン：水冷直列3気筒DOHCターボ 999cc
最高出力：85kW（116PS）／5,500 rpm
最大トルク：200 Nm（20.4 kgf･m）／2,000-3,500 rpm
燃費：17.0km/L（WLTCモード）
【プロフィール】
佐藤篤司（さとう・あつし）／男性週刊誌、男性週刊誌、ライフスタイル誌、夕刊紙など一般誌を中心に、2輪から4輪まで“いかに乗り物のある生活を楽しむか”をテーマに、多くの情報を発信・提案を行う自動車ライター。著書「クルマ界歴史の証人」（講談社刊）。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。
