『ドリームスリーパー』は完全個室でゆったり（イラスト／小川かりん）
一人旅なら個室、二人旅ならシェル型シート
高速バスに詳しい乗り物ライターの須田浩司さんは、「豪華バスの旅は“個室型”に着目してほしい」と言う。
「ぼくは約30年間で、約300路線の高速バスに、1300回以上乗ってきました。JRの夜行がほぼなくなったいま、時間を有効利用して遠出するのに欠かせない交通手段として、夜行高速バスの存在はますます注目。たとえば『ドリームスリーパー』のような完全個室ならカーテン全開で夜景を眺めつつ、パソコン作業もできる。これは実は画期的なことです」（須田さん・以下同）
通常の夜行高速バスでは、カーテンを開けるのもスマホをいじるのもはた迷惑。個室ならそんな煩わしさや不自由さから解放される。
「コロナ禍当初、バスは密室で感染リスクが高いと叩かれましたが、実際は外気導入モードで車内の空気は5分程度で入れ替わります。コロナ禍でむしろ安心といえる豪華バスは一人旅なら個室、二人旅ならシェル型シートとTPOで使い分けるのもおすすめ。
ただ豪華バスは料金が高いのがネックなので、会員割引や早割など、割安にチケットを利用するのもコツといえます」
豪華バス旅こそ、早めに賢く準備するのがおすすめだ。
【プロフィール】
小川かりんさん／岡山県在住のイラストレーター・漫画家。バス好きが高じて、コミックエッセイ『夜行バスで出かけましょう』『もっと！夜行バスで出かけましょう』(イースト・プレス)を出版。
須田浩司さん／北海道札幌市在住の乗り物ライター。中学時代から高速バスに乗り続け、ブログ『ひろしプロジェクトWEB』などでバス旅の魅力を発信している。運行管理者や国内旅行業務取扱主任者の資格所有。
※女性セブン2022年10月20日号
